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沪苏湖高铁江苏段铺轨工程已经完成，预计年底可以开通运营。该铁路连接上海、苏州、湖州等城市，全程仅需40min。沪苏湖铁路是重要的铁路运输通道，对于促进区域经济社会发展和长三角一体化具有重要意义。
铺轨工程完成：
近日，沪苏湖高铁吴江桃源段最后一组长钢轨被铺轨机平稳、精准地铺设到无砟轨道床上，标志着沪苏湖高铁江苏段铺轨正式完成。目前，吴江段正线桥梁已全部贯通，无砟轨道和铺轨工程已完工，正在推进四电工程施工，高铁站房装饰装修等施工。
沪苏湖高铁江苏段：
沪苏湖高铁江苏段全长约52.2公里，设有苏州南和盛泽两个站点。苏州南站是南通至宁波高铁和沪苏湖铁路“十字交叉”共用站房，站房建筑面积约4万平方米，设计最高聚集人数3000人。盛泽站位于苏州市吴江高新区盛泽镇，站房建筑面积约1.5万平方米，设计最高聚集人数1000人。沪苏湖高铁江苏段将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力。
未来展望：
沪苏湖高铁江苏段铺轨工程完成后，将转入静态验收、动态验收、联调联试、安全评估等阶段。预计今年年底具备开通运营条件，届时上海-苏州-湖州一线仅需40min就可以畅行。沪苏湖铁路的开通将进一步促进沿线经济社会发展和长三角一体化的高质量发展。
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