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沪苏湖高铁试运行进入倒计时
沪苏湖高铁试运行列车G55505次于11月23日9时27分从上海虹桥站开出，标志着沪苏湖高铁建设进入试运行阶段。全线开通运营预计在12月底，目前已具备开通运营条件。
试运行将持续1个月左右时间，期间将进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试。这将是一次对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行全面检测的“实战”。
试运行使用的列车采用运营动车组，沿途各站将模拟办理客运业务。
吴江去上海虹桥最快20分钟！
沪苏湖高铁从上海虹桥站引出，途经苏州，终至浙江湖州站。开通后，苏州南站到上海虹桥站最快只需20分钟，苏州南站到湖州的时间也将缩短到20分钟左右。
此前，杭州宣布沪苏湖高铁开通后将通过联络线接入杭州西站，旅客可在杭州西站乘车经湖杭高铁接入沪苏湖高铁，直达苏州、上海沿线各地。
苏州新增两座高铁站，即将投用！
沪苏湖高铁线路全长约163公里，设计时速为350公里。沿线设有8座车站，其中苏州段新增了苏州南站和盛泽站。
苏州南站位于吴江汾湖高新区黎里镇，是沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁的交会站。建成运营后，苏州南站将填补苏州南部与周边城市没有高铁的空白。
苏州南站的站房总建筑面积为40000平方米，站场规模为4台12线。车站设计旅客最高容纳人数为3000人。
盛泽站位于吴江区南部的盛泽镇，主要服务于盛泽及周边地区。站房总建筑面积为12000平方米，最高聚集人数为1000人，规模为2台4线。
沪苏湖高铁的重要意义
沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，沪苏湖高铁将方便沿线人民群众出行，打造“轨道上的长三角”，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展。
期待沪苏湖高铁全线开通运营，为沿线人民带来更便捷的出行体验。
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